经济日报携手京东发布数据：汽车服务市场迎发展良机

姚晨

截至2022年3月底，中国机动车保有量达到4.02亿辆，其中汽车3.07亿辆。随着汽车市场的快速增长，“互联网+”汽车服务市场进入快速发展期。以国外汽车制造和售后服务的市场份额比例为参考，我国汽车售后市场发展空间巨大。

从目前的发展情况来看，汽车服务市场有三条增长路径。

一是全渠道商品服务交易。通过与汽车服务行业头部品牌的战略合作，平台不仅拥有新品首发权，让消费者购买信息透明、平台保障的配件和服务，还提供线上下单、线下门店安装或配送等服务。，推动线上线下的真正融合。线上线下全渠道服务模式蓬勃发展，不仅满足了消费者购物渠道的多元化需求，也帮助众多品牌、商家、合作店铺实现了高质量的增长。

二是一站式车主服务平台/综合服务解决方案。与平台上的各类合作门店、服务商、加油充电网点搭建汽车服务网络。集整车销售、车险、汽车配件、线下门店维修保养于一个平台，改变之前汽车售后机构小而散、价格不透明、服务标准不统一等行业问题。通过高效的数字化供应链，构建高品质的汽车售后体系，满足车主和用户一站式、多元化的需求。

第三是发展新能源基础设施。新能源汽车是未来的重要发展方向。在新能源汽车服务方面，要加大服务密度，为用户构建一刻钟生活服务圈。通过产品+服务的模式，为消费者打造更加便捷高效的一站式消费新体验。

此外，汽车服务企业在许多领域都有业务拓展的空间。比如很多新手车主缺乏汽车保养知识。企业可以从专业的角度，针对不同的消费者和车况，定制检测、保养等不同的服务套餐，变被动服务为主动服务，从安全、科学的角度引导汽车服务相关消费。此外，在业务布局上，企业也要注重区域均衡发展。除了在汽车保有量高的重点城市投入资源，还可以考虑在发展迅速、潜力大的县域合理布局农村市场。