无印良品、新大洲本田联合跨界两轮电动车胜算几何

近年来，随着绿色出行在全球的普及，中国消费者对新能源汽车的接受度越来越高。在低碳生活的理念下，短途交通的轻量化选择让两轮电动车市场有了更大的发展空间。

近日，日本杂货品牌无印良品和摩托车品牌新大洲本田共同“涉足”电动车领域，新款两轮电动车进入预售。据报道，这款新型两轮电动车由无印良品设计，新大洲本田负责RD和制造。目前只在中国市场有售，价格接近5000元。该车的设计延续了无印良品的商品设计理念，经典的黑白配色，简约风格。

艾瑞调查数据显示，2021年，中国两轮电动车销量总计超过4000万辆。随着新国标过渡期的结束，两轮电动车的换代可能会迎来新一轮的销售热潮。在推动电动车行业标准化、规范化发展的同时，也吸引不同领域的企业和品牌进入电动车市场淘金。

据分析，无印良品选择在此时进入电动汽车行业，很大程度上是因为新能源目前正在市场上。对于跨界投资新能源的品牌来说，电动车似乎是更安全的选择。同时选择和口碑好的摩托车品牌合作，有备而来。此外，这种低碳的出行方式也符合无印良品的品牌形象。从市场来看，跨界联合品牌也为品牌注入了活力，有利于加强在中国市场的存在感，维护特定消费群体，提高市场份额。

中国市场对两家公司的重要性不言而喻。近年来，无印良品一直试图跨越国界进入中国市场。除了电动车，还尝试了水上便利店、生鲜店、书店等不同业态。，引起不小的话题。对于涉足电动车行业已久的新大洲本田来说，试图将简约自然的风格融入到设计中，也为品牌注入了新的活力。

不过，虽然此次推出的电动车设计独特，在安全系数和解锁方式上有所突破，但也有网友在看了官方的设计海报后，对无后视镜单座两轮电动车的设计表示了质疑和不满。

面对两轮电动车品牌的激烈竞争，以及消费市场的多元化和快速发展，消费者考虑的不仅仅是颜值等因素，还有智能、安全、高性价比的出行产品。更好地满足中国市场消费者的需求，无论是涉足电动车行业已久的新大洲本田，还是首次尝试的无印良品，都面临着不小的挑战。