想充就充？小心新能源车“火大”

近期，我国各地发生多起新能源汽车自燃事故。其中不乏在完全静止状态下充电过程中自燃的车辆，这引起了消费市场的关注，也让消费者对新能源汽车的安全性产生了疑问:为什么新能源汽车在夏季更容易自燃？

随机收费的风险很高。

“每次开车到有充电设施的停车场，我都会不顾车辆剩余电量，给车辆充电。这似乎是潜意识里的一个常规动作。希望通过频繁充电让车辆一直保持充电状态，避免对续航里程的焦虑。”7月5日，一位刚刚停放好车辆，准备充电的新能源车主董新瑞告诉《中国消费者报》记者。

在新能源汽车消费市场，和董欣睿有类似想法的消费者不在少数。很多消费者认为，像手机这样的充电方式是最适合新能源汽车使用的。

但由于驾驶方式的改变，除了动力电池产品的质量，还有人们使用中最常见的充电场景。

在业内人士看来，新能源汽车充电还有待引起消费市场的足够重视。

新能源汽车动力电池领域专家、北京理工大学车辆与交通工程学院副教授孙在接受《中国消费者报》记者采访时表示，动力电池的充电容量因生产材料不同而不同。基于以上原因，新能源汽车充电并不能如车主所愿充电。如果充电方式不当，可能会给车辆埋下很多安全隐患，严重时会导致车辆自燃。“与其他季节相比，夏季往往是新能源汽车自燃的高峰期，这与室外温度较高有关。温度越高，车主在给车辆充电时越要注意安全。”他说。

很多消费者认为，只要在正规的充电场所或者车企配送的充电桩充电，充电安全就能得到最大程度的保障。真的是这样吗？

据应急管理部消防救援局统计，今年前三个月，新能源汽车火灾事故增幅较大。全国报告新能源汽车火灾640起，同比上升32%，高于汽车火灾8.8%的平均增幅。值得注意的是，很多新能源汽车在充电过程中发生自燃事故。

记者注意到，仅在刚刚过去的6月份，就有多辆不同品牌、不同类型的新能源汽车因充电自燃。

6月11日，广东省河源市两辆新能源汽车在充电过程中自燃，其中一辆车被烧成一堆废铁。所幸事故没有造成人员伤亡；6月12日，广东省珠海市一辆购买两年的新能源汽车充电后不久冒烟起火；6月下旬，安徽省合肥市一辆正在充电的新能源汽车突然冒烟自燃。

对此，可能有消费者会提出这样的问题:“新能源汽车如何在充电过程中自燃？”

不适用于高电压和高温充电。

如果说新能源汽车在行驶或碰撞后依然能找到起火原因，那么车辆在无人驾驶、未启动的情况下依然“满火”，这就有些令人费解了。

其实车辆自燃的原因和消费者的充电习惯有关。

对于新能源汽车的消费者来说，频繁充电是缓解续航水平带来的焦虑的唯一途径。看似简单的收费环节，其实蕴含了很多专业技巧。

目前国内新能源汽车市场，除了少数车型，汽车企业使用的三元锂电池和磷酸铁锂电池都属于锂材料电池。

众所周知，锂离子电池的能量比更高，在相同体积下可以为车辆提供更长的续航能力。正因如此，锂离子电池成为主流车企的共同选择。

然而，在锂离子电池给车辆带来更高续航性能的同时，科学的充电方式对新能源汽车的安全性起着至关重要的作用。

据孙介绍，锂离子电池的一大特点是它们对沃利来说是禁忌。车载动力电池一旦充满电，锂离子就会在充电口表面堆积形成树枝状晶体。这种物质容易刺破动力电池隔膜形成短路，导致车辆起火自燃。这是很多新能源汽车在充电或刚充满电时自燃的根本原因。

在日常用车过程中，很多消费者在行驶到目的地后，利用停车时间给车辆充电。这种看似正常的充电方式并不适合炎热的夏天。“如果车主只是长时间驾驶，车辆动力电池本身处于高温状态，然后用DC快充给车辆充电。两者结合容易造成电池过热，造成严重后果。”孙建议，夏季给新能源汽车充电时应采用慢充。如果使用快速充电桩，也需要等待车载动力电池散热后再充电。

此外，一些新能源车主习惯于在充电前将车辆开到低水平。然而这种方式并不适用于新能源汽车。锂离子电池过度充放电会对正负极造成永久性损伤，影响动力电池的健康。

孙认为，充电过程很容易被消费者忽略，但正是使用过程中的这些细节决定了一辆车的耐用程度和健康程度。

非必要快速充电

"只需要一杯咖啡就可以给汽车充满80%的电."最近各大车企都在充电时间上大做文章，试图用更符合消费者内心期待的结果来赢得消费市场的关注。

似乎车辆充电时间越短，越能激发消费者的购买热情。

然而，在中国汽车流通协会新能源汽车分会秘书长张虹看来，这种说法吸引消费者关注的是充电时间，而忽略了对实际车辆安全的考虑。他告诉《中国消费者报》记者，由于夏季气温上升，车内温度高，所以车企不仅需要为消费者提供技术过硬的产品，还需要关注用车水平。

记者注意到，几乎所有车企在介绍充电环节时，总是大谈“时间短”、“充电快”的承诺。

面对现实生活中车辆充电时自燃的事件，孙认为，汽车企业的营销做法可以理解，但关键是消费者买车后，要通过售后服务顾问或厂家客服人员告知正确的充电方式，培养消费者正确的用车观念。汽车企业作为车辆生产者，应当履行相应的提醒义务。

众泰新能源车主迟向《中国消费者报》记者透露，在产品使用过程中，消费者有很多疑问，需要学习使用技巧。购买新能源汽车4年来，从未接到过厂家或经销商关于充电的任何指示，只能在网上查询或与其他新能源车主交流经验。她表示，未来在更换下一款新能源汽车时，车企在使用过程中的关怀将成为购车的一大因素。

近年来，中国新能源汽车的数量正在快速增长。7月6日，公安部发布的最新统计数据显示，截至今年6月底，我国新能源汽车保有量已突破1000万辆，标志着新能源汽车市场发展进入新阶段。

对于新能源汽车厂商来说，如何保持新能源汽车来之不易的良好发展态势至关重要。实现这一目标的关键在于新能源汽车市场的良好形象。从现状来看，新能源车企的营销和服务细节还有很大的提升空间。