“新三驾马车”增长拉动，上汽集团上半年销售223.4万辆

近日，SAIC发布最新产销数据显示，6月份，集团共销售汽车48.4万辆，同比增长47.2%。1-6月累计销量223.4万辆，同比下降2.74%。上半年，国内疫情反复，特别是上海疫情的长期遏制，给SAIC带来了很大影响。在这种情况下，要达到上述效果并不容易。综上所述，主要是海外市场自主品牌、新能源和“新三驾马车”的增长推动。

SAIC六月产销快报

该品牌继续独立增长，SAIC乘用车上半年增长22.2%。

近年来，SAIC自主品牌迅速升温，成为集团销售增长的重要支撑。官方资料显示，今年上半年，自主品牌销量占SAIC总销量的50%以上。

其中，作为自主品牌的绝对主力，SAIC乘用车6月销量约8.3万辆，同比增长75.8%。主力车型方面，荣威i5、名爵ZS、MG5系列均实现月销量过万。今年上半年，SAIC乘用车累计销量约36.6万辆，同比增长22.2%。

除了销量的提升，今年上半年，SAIC在自主新车的拓展上也有了进一步的努力:名爵品牌相继推出了MG5天籁和MG 2022车型，以其潮感的设计和超高的性价比深受年轻消费者的喜爱；全新第三代荣威RX5/超混e RX5盲目下单10天订单破2万；智机汽车已经开始向国内所有用户交付智机L7，订单增长迅速；费R7也在今年年初开始了预订，下半年会继续发力；SAIC MAXUS全尺寸豪华智能纯电动MPV MIFA 9正式上市。

冀L7

新能源阶段性“加速”，上半年同比增长32.9%。

在SAIC稳步发展的背后，新能源汽车是另一个重要的推动因素。数据显示，6月份，SAIC销售了9.1万辆新能源汽车，同比增长86.2%。上半年累计销量超过39.3万辆，同比增长32.9%。

具体品牌方面，SAIC乘用车6月新能源汽车销售近2万辆，同比增长80.4%；在ID“电动车家族”的带动下，上汽大众新能源汽车销量超过1.3万辆，同比增长337.9%，单月销量首次迈上“万辆台阶”，创下单月历史新高；上汽通用“Otergy”平台首款产品凯迪拉克Lyriq瑞格，订单数量迅速突破万辆，产品供不应求；上汽通用五菱官方宣布，全球首款搭载DJI智能车载系统的量产新能源汽车即将上市。

得益于新能源市场的优异表现，SAIC集团旗下的合资企业也有明显回升。6月，上汽大众销售12.6万辆，同比增长93.9%；上汽通用销售12.5万辆，同比增长47.3%；上汽通用五菱销售12万辆，同比增长29%。

为进一步推动智能电动汽车发展，SAIC今年从用户体验出发，重点打造“七大技术基地”，即SAIC星云全电动专属系统平台、SAIC珠峰油电一体化整车架构、SAIC星河全电动氢一体化整车架构等三大技术基地，以及蓝芯动力系统、平台魔方电池系统、绿芯电驱动系统、银河。其中，“SAIC星云”纯电动专属系统平台于6月正式“亮剑”。

此前，SAIC在2021年度股东大会上指出，到“十四五”末，新能源汽车将占SAIC销量的35%以上，力争达到300万辆的新水平。为了实现这一目标，SAIC将在未来进一步努力研发新的汽车和技术。

海外市场再度上涨，上半年同比增长47.7%。

尽管受到国内外疫情的双重影响，SAIC上半年的海外市场表现依然亮眼。数据显示，6月海外销量达8.4万辆，同比增长59.4%，其中自主品牌新能源汽车1.2万辆。今年上半年，SAIC累计海外销量已达38.1万辆，同比增长47.7%。

其中，SAIC乘用车6月出口4.5万辆，同比激增135%。今年上半年，SAIC乘用车共出口16.7万辆。较2021年同期增长一倍，以绝对优势稳坐中国单品牌海外销量冠军的位置。

此外，MG是SAIC的另一大卖家。截至目前，MG品牌已出口全球84个国家和地区，连续三年实现中国单一汽车品牌出口第一。15年后海外销量即将突破百万。6月，基于“星云”纯电动专属系统平台的“全球纯电动超级跨界车”名爵木兰正式发布。这款车将很快登陆欧洲。目前，SAIC自主品牌在欧洲市场的月销量已经达到了“万辆”的水平，名爵木兰的重磅上市将进一步帮助SAIC实现今年“欧洲市场年销量超过10万辆”的里程碑式目标。

名爵木兰

在之前的目标中，SAIC集团2022年海外汽车销量将力争突破80万辆的“大关”。从目前来看，实现的可能性非常大。

2022年下半年已经开始。在复产、国家补贴政策刺激、疫情后消费需求集中释放的背景下，车市将加速回暖。上半年产销出现一定亏损的SAIC，下半年势必走强冲刺。相信会迎来新的成长期。