Breaktor™电动汽车高压电路保护装置伊顿确认申报2022金辑奖·中

应用:Breaktor电动汽车高压电路保护装置

应用领域:动力系统电气化

创新和优势

技术描述:

面向未来的电动汽车高压电路保护装置Tor

快速发展的电动汽车行业需要新的保护解决方案。电动汽车的电压和功率的发展趋势已经划出了一条底线，以避免可能出现的电气故障类型。新解决方案要求:

提供完全匹配的电路保护和开关解决方案；

车辆控制系统可主动断路，但在控制电路掉电的情况下，仅通过主电路过流仍可被动触发保护功能；

提高关键保护系统的功能安全水平；

实现了设备的可维护性和/或可重用性。

伊顿推出的解决方案考虑了上述所有因素。

BreaktorTM电路保护将两个关键器件合二为一:断路器和接触器，因此可以应对全方位的电路保护问题，从过载到短路，当然还有日常操作中的通断功能。

独特优势:

在正常的开关操作中，12V电源通过驱动线圈闭合主触点来接通电路，在电源电压消失后断开电路。

Tor通过内置电流传感器持续监控回路中的电流水平。一旦监测到过电流情况，线圈驱动关闭，过电流的触发值可以调整。

短路时，断路器能在一毫秒内监测到过电流，并断开驱动线圈。这种高速断开的机制可以防止触点粘连。而且，分断器通过主触头受到的电动势实现短路电流的限流。但同样的电动势在熔断器和接触器的组合中是有害的，因为传统接触器中主触头受到的电动势会导致熔断器短路熔断时的动作时间增加。

在任何故障情况下，经过相关的安全检查后，破碎机可以复位并再次使用。

Break不仅取代了电流保护器和接触器，还减少了器件数量，取消了连接它们的高压铜母线和低压控制线，简化了系统架构。有了Breaktor集成的各种功能，从系统角度来说，优化了成本，提高了功率密度，当然也增强了安全保障。

Tor是一种先进的高压电路保护器，完美集成了过载和短路保护功能。它可以在车辆控制系统出现故障时，仅根据流经设备的电流主动断开或触发。它提高了保护系统的功能安全级别，并且在故障电路断开后可以复位和重复使用，因此为保护系统提供了更高的价值。

应用场景:

用于电动车电路保护。

未来:

Tor电路保护方案为高功率电池和逆变器系统提供快速、安全和可靠的保护。新型电动汽车提高了功率水平，推动了高压系统对先进电路保护设备的需求。

金奖系列简介: