适用于新能源汽车的混合陶瓷高速球轴承技术斯凯孚确认申报2022金辑奖·中

应用:新能源汽车用混合陶瓷高速球轴承技术。

应用领域:动力系统电气化

创新和优势

技术描述:

目前，电驱动技术的发展趋势包括800V高压系统、碳化硅半导体技术、更高的电机转速以增加功率密度、使用扁线绕组油冷电机以减少摩擦以及对静音和降噪的要求越来越高。为了实现这些技术性能的提高，汽车制造商和零部件供应商对电机轴承的要求越来越高。SKF SKF混合陶瓷高速球轴承技术可以满足高温、高速、低摩擦、电腐蚀、高承载能力和低NVH的挑战。

独特优势:

SKF SKF混合陶瓷高速球轴承技术

1.速度性能

深沟球轴承的极限转速主要受其内部设计、保持架结构和脂润滑轴承的油脂性能的影响。SKF HS 1.8系列深沟球轴承结合了多项创新设计特点，在高温和高负荷下仍能表现出高速性能，是电动车电机的最佳选择。

-转速系数最高可达180万。

-低振动和低噪音性能

2.更高的可靠性

除了速度性能的提升，HS 1.8系列深沟球轴承在电动汽车常见的电驱动系统中依然能保持优异的性能。

-温度范围:-40至150摄氏度

-加速和减速性能:高达每秒10，000转

-完美的绝缘性能

电压更高蓄电池电压的升高会产生更高的轴电压，更容易造成轴承的电蚀损坏；更高的开关频率(30kHz)和更频繁的脉冲电压将导致更高的高频电流，这将使轴承面临更高的电腐蚀故障风险。混合陶瓷高速球系列轴承配有高性能氮化硅陶瓷球，优异的绝缘性能可保护轴承免受电腐蚀失效。此外，装有高性能氮化硅的陶瓷球轴承的极限转速至少可以提高10%。

4.出色的静音性能

SKF SKF高速球轴承坚持一贯的加工工艺，采用严格的标准，对轴承的振动和噪音性能进行100%全检。确保生产的每一个深沟球轴承都有优异的静音性能。

应用场景:

高速、低故障、长寿命的新能源汽车电驱动系统。

未来:

SKF的高速滚珠电机轴承是新能源电驱动系统的最佳选择，采用混合陶瓷球技术的高速电机轴承可以更好地满足电驱动系统发展中更严格的要求。

金奖系列简介: