华为不造车的承诺在2023年过期

据凤凰网科技报道，华为不造车的承诺即将到期。根据华为创始人任发布的华为EMT 139号决议:华为不造整车，而是专注于ICT技术，帮助车企造好车。但在声明的最后写着:“本文自发布之日起生效，有效期3年”。

据了解，该文件于2020年11月在华为心声社区官网发布。如果按照文件签署日期标注的“2020年10月26日”计算，华为不造车的这一承诺还有一年多就到期了。

2020年11月，华为管理团队文件(华为EMT Resolution(2020)007号)发布，正式将华为智能汽车解决方案BU(IAS BU)的业务管辖由ICT业务管理委员会调整为消费者业务管理委员会。华为再次重申，华为不造整车，而是专注于ICT技术，帮助车企造好车，成为智能网联汽车的增量零部件提供商。“以后谁提建议造车，谁干扰公司，就可以调离岗位，另谋高就。”

华为之前已经与赛勒斯、北汽、长安汽车、广汽等厂商达成合作，推出了采用华为智能网联汽车解决方案的车型。比如Alpha S华为HI版。与长安汽车合作发布Aouita 11。

7月4日，AITO请M7发布，定位豪华智能大型电动SUV，分为三个版本，定价31.98万元、33.98万元、37.98万元。该车配备了华为鸿蒙系统鸿蒙系统智能驾驶舱。此外，AITO M7支持L2+级ADAS智能辅助驾驶，后期我们正在思考如何做NoA功能，新车还支持多种智能解锁方式。