宝马i3电动汽车停产

据外媒报道，经过八年半的持续生产，宝马i3和i3s正式停产。在此之前，宝马已经生产了25万辆这样的车型。

I3在宝马位于德国莱比锡的工厂生产，该车型在全球74个国家销售。它是宝马集团的首款纯电动汽车，也是市场上首批自主纯电动汽车之一。宝马i3是一款非常独特的汽车，因为它配备了由碳纤维增强塑料(CFRP)和铝制底盘制成的乘客舱。

除了100%纯电动的i3/i3s，公司还提供i3/i3s的REx(增程版)车型，配备小型汽油发动机应急。最初版本的汽车配备了容量为21.6千瓦时(可用容量为18.8千瓦时)的电池，后来更换为容量为33.2千瓦时(可用容量为27.2千瓦时)和42.2千瓦时的电池。其续航里程在WLTP下可达307公里。

宝马称，该车型全球累计销量为25万辆，是全球高端紧凑型电动车领域最成功的车型。最后一台i3是2022年6月底生产的，最后10台恰好是i3s HomeRun版。宝马还邀请了一些客户到组装车间见证这些车辆的最终生产过程。

宝马i3/i3s的一些部件，如电池模块或驱动单元，也用于其他电动汽车。特别地，电驱动组件用于MINI Cooper SE。德国邮政使用的Streetscooter van、Karsan电动公交车或Torqeedo电动摩托艇使用与i3相同的电池模块。

明年，宝马集团的莱比锡工厂将成为该集团第一家同时生产宝马和Mini车型的工厂，该工厂将开始生产下一代纯电动Mini Countryman。