四代专混、双电机，瑶光C-DM打造0焦虑出行体验

长途出行，不少用户会担心动力是否“给力”。瑶光C-DM基于行业领先的M3X超混｜原生混动平台研发，采用全新“第四代全域专混”技术，在第三代的基础上加入智能化控制，全域专属开发，迭代能力更强，保证始终舒适的全场景 0 焦虑出行体验。领克 08 采用的插电式混动系统为 P1+P3，而奇瑞为 P2+P2.5，明显奇瑞旗下车型瑶光 C-DM更有技术优势。

同时，瑶光C-DM搭载M3X超混原生专用平台、第五代世界级混动专用发动机、三挡DHT双驱电机混动专用变速箱、宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池，“四专”加持打造地表至强混动车型。而领克08长续航Halo采用的是单电机3DHT，相比瑶光C-DM超长续航Pro的双电机，领克08长续航Halo稍显逊色。

值得一提的是，在馈电油耗上，瑶光C-DM超长续航Pro为5.4L/Km，领克08长续航Halo为5.5L/Km，瑶光C-DM超长续航Pro更省油，综上对比可看出，瑶光C-DM超长续航Pro不仅拥有先进的混动技术，还具备强动力和低油耗，能更好地满足用户的各种需求。