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“全能战车”猛士M817护航再出发2025阿尔金山综合科考乌鲁木齐壮行启

添加时间:2025-09-02 15:15   来源: 汽车商务网   阅读量:19703   

近日,由中国科学院新疆生态与地理研究所与中国科学探险协会共同主办,2025阿尔金山综合科学考察暨新疆第三次科学考察数据库调查验证活动,在新疆乌鲁木齐举行壮行发车仪式。随着科考队队长、中国科学探险协会驻会副理事长李杰接过队旗,本次科考正式拉开帷幕,而智能越野第一车猛士M817作为官方指定用车,再次肩负起护航科学探索的重要使命,以硬核实力为科考任务筑牢移动保障防线。

作为新疆第三次科学考察的关键组成部分,此次阿尔金山科考将以水平衡和水安全为主线,深入查明区域水资源、野生动植物与生态环境变化的互馈关系。从乌鲁木齐出发,科考队将穿越若羌、其曼塔格乡中心站,抵达喀尔敦、鲸鱼湖、阿其克库勒湖、阿牙克库木湖等核心考察区域,全程涵盖高海拔无人区、戈壁碎石地、沼泽湿地等复杂地形,且部分路段需在野外露营,对车辆的全场景适应能力、物资承载能力与人员保障能力提出极高要求。

猛士M817凭借五全核心实力,成为应对挑战的可靠战友,以实际行动践行无畏middot;征服的品牌精神,为科考队的每一步探索保驾护航。

猛士M817搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案,其中华为乾崑智驾ADS 4,可在乌鲁木齐至若羌的长途路段实现精准领航辅助,自动应对高速汇入汇出、施工占道等复杂路况,大幅减轻驾驶员疲劳;鸿蒙座舱5的智慧分屏功能同步显示导航路线与科考任务清单,手机一键投屏让队员在行车途中即可讨论考察方案,使车辆化身移动科考指挥站,确保行程高效推进。

面对无人区的极限环境,猛士M817提供全维安全防护筑牢生命防线。阿尔金山部分区域冰裂隙暗藏、落石风险突出,猛士M817采用1920mm内高压一体成型纵梁,配合20环超高强度笼式车身与四纵十横下车体结构,结构总长度12.48米长的2000MPa热成型钢与83.2%占比的高强度钢,构建起堡垒级防护;全维防碰撞系统CAS 4.0可在4-150km/h全时速识别暗冰、碎石,湿滑路面自适应AEB功能确保紧急情况下平稳刹停,为队员安全增添多重保障。

猛士M817全感豪华的露营适配能力,更是解决了阿尔金山野外驻留的核心需求。依托5100mm车长与3005mm轴距的越级表现,猛士M817打造超享魔术空间,第一排座椅放倒可衔接后排形成1.7米标准双床,第二排放平后与后备厢地毯组成2.1米舒享大床,秒变午休舱或露营卧室,可供科考工作者临时休憩;828L后备厢常规容积,放倒后排后最大拓展至2112L,可以放置帐篷、睡袋、灯具等一系列露营装备;同时猛士M817还支持全能拓展,预留20+拓展接口,车顶纵杠平台与侧挂网同样可以稳固搭载帐篷、睡袋、炊具等露营物资,避免车内空间杂乱。

在保护区区域需搭建帐篷住宿时,猛士M817的6kW外放电功能成为移动电源站,可同时为露营灯、便携式冰箱、科考设备充电器等供电,无需依赖外部电源;13个6种不同类型的电源接口/位,从无人机电池到雷达仪均可随时补能,保障科考工作不间断。

此次阿尔金山科考发车,不仅是猛士M817继唐古拉山冰川科考后的又一次极限挑战,更是中国品牌以科技赋能科学探索的生动实践。从冰川到高原,从无人区到荒野,猛士M817始终以五全实力突破环境限制,既为科考任务提供专业保障,也重新定义了专业科考用车的价值标准。

未来,随着科考队深入阿尔金山腹地,猛士M817将继续以硬核性能陪伴队员探索未知,为新疆生态建设、水资源保护与可持续发展贡献支撑,也为中国科考事业迈向更高水平注入猛士力量。

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