上汽大众李俊：一口价提前让利消费者，产品持续保持竞争力

“一口价本质上是厂家把利提前让给消费者，也让经销商把关注度更多放在服务上，为用户提供更加优质的服务。”上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监李俊，在2024广州车展专访活动中如此表示。

上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监 李俊

一口价政策让消费者获益 让产品保持竞争力

上汽大众是首个推行一口价政策的车企，该政策简化了购车流程，提高了透明度，减少了消费者比较成本。正如李俊所说，“一口价本质上是厂家把利提前让给消费者，也让经销商把关注度更多放在服务上，为用户提供更加优质的服务。一口价政策的推出让消费者、潜在用户非常心动，用户需求旺盛。”同时，途岳新锐作为首款实施一口价政策的车型，得益于这一政策，上市后的订单量显著增加，9月订单量超2万台，国庆小长假7天超1万台订单量，显示出一口价政策的成效。为了满足订单需求，途岳新锐的生产工厂实行24小时翻班造车，帕萨特Pro上市时也参照一口价政策，销量稳步提升。

考虑到国家生育政策的放宽，MPV适合家庭使用，威然的后排座椅设计满足了家庭成员的安全需求，威然第二、三排5个座椅全部配有儿童安全座椅卡扣，可以实现老人坐在第二排宽敞舒适的座椅，并且外观设计避免了MPV常有的司机形象问题。此外，威然Pro目前不在上汽大众规划中，预计2026年将有威然的新产品推出。

对于上汽大众来说，更重视产品设计规划和性价比，因此调整了产品价格。作为综合性品牌，上汽大众计划到2026年覆盖所有价格区间，油车覆盖7万到40万区间。为保持上汽大众油车领域的领先地位，团队将致力于营销和新产品研发，根据用户反馈和市场趋势进行调整。为庆祝40周年，公司推出动力总成终身质保政策，以表达对用户的感激之情。上汽大众将专注于提供更好的服务，特别是在动力总成质保和降低拥车成本方面，旨在提升用户体验。

李俊表示，“关于品牌年轻化，最近五年，上汽大众的产品年轻化从造型上来说做得比较到位，我们内部甚至有声音说，产品过于年轻，没有覆盖到更多人群。但我们依然会继续做年轻化，因为未来是属于年轻人的。”年轻化需求体现在外观和功能上，即更科技感的外观和智能化功能。基于年轻化的理念，今年上汽大众途观L Pro的市场表现成功显示了产品差异化对不同年龄层的吸引力。

目前，上汽大众已从依赖德国总部的拿来主义转向自主研发，特别是在新能源和智能化领域，中国市场的快速发展让公司能够与德方股东实现“in China for China”的合作模式。公司结合德系品质和中国智能技术，推出竞争力更强的产品。随着自媒体的发展，上汽大众更加重视用户的声音，将其作为改进的方向。一口价策略不仅仅是营销手段，而是基于市场供需关系的合理定价，旨在提供性价比高的产品，促使经销商提升服务质量。

实际上，目前汽车行业产能过剩导致市场建议零售价与实际需求不符，导致产品定价与消费之间存在显著的供需关系。所以上汽大众明确自身产品竞争力，坚定执行一口价策略。上汽大众提供燃油车动力总成终身质保，是彰显对产品的自信和德系品质的坚持。同时，上汽大众还率先提出保值焕新和拥车成本概念，关注用户实际成本，提供更高价值。今年推出的一口价、保值焕新、终身质保等政策，构成了上汽大众品牌独特的优势。

上汽大众40周年坚持油电共进

上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监李俊

今年是上汽大众成立40周年，作为燃油车领域头牌，上汽大众在燃油车领域保持领先，2024年推出一系列营销策略，包括一口价策略和动力总成终身质保，同时采取油电共进的策略。2025年，上汽大众将继续在油车和电车领域进行调整，推出途昂Pro车型，将搭载德国大众EA888第五代超高功率发动机，迎来大众品牌全球首发。未来上汽大众将继续致力于燃油车的研发，以满足消费者对动力和驾驶体验的需求。在电车方面，上汽大众计划根据市场和消费者反馈进行调整，例如为ID.3系列推出更适合女性的颜色和内饰设计。展望2026年，上汽大众计划在混动、纯电和燃油车市场实现全面发展，具体车型信息将在未来公布。对此，李俊表示:“具体的车型今天不方便和大家透露太多，但是我们会在A级车、B级车、轿车、SUV、纯电、混动，包括燃油车都会有比较大的突破，敬请期待。

同时，上汽大众将持续关注智能驾驶技术。目前，国内大多数智能驾驶技术处于L2级别，上汽大众正快速推进技术迭代，预计明年将有重大进展。例如，现有的遥控泊车功能将得到增强，未来将引入更多智能功能和模块，OTA升级的灵活性也将大幅提升。针对OTA功能，李俊表示，“我自己是一个现款途昂车主，有一天开车上班路上车辆提示可以OTA升级，到了下班就已经完成了，更新后的车机很多语音交互都可以用，还可以语音控制座椅功能等。这说明我们在OTA上面花了功夫的。”

此外，上汽大众大众品牌还计划在明年加大线下营销力度，特别是即将在12月10日举办的40周年庆典活动。品牌将更加注重新媒体营销，以适应消费者获取信息的多样化和碎片化趋势。在新媒体领域，品牌将寻求与消费者和经销商的更多互动。尽管新媒体营销将占据重要位置，传统营销渠道仍将得到保留，因为它们对品牌影响力有显著贡献。在战略层面，品牌致力于提升效率，以应对可能持续的价格竞争，确保在市场上的竞争力和领导地位

“上汽大众在造车工艺上不做任何让步和妥协，每个零部件该做的测试都一定要做。例如最近我们在加班加点做产品，就是为了赶上今年冬测。我们严苛的工艺标准从来不会改变，我们能做的是高效协同，通过优化工序和加强团队间的即时反馈，提高效率。”李俊在说到产品质量时如此表示。上汽大众坚持严格造车工艺，确保每个零部件经过必要测试，上汽大众通过优化工序和加强团队协作提高效率，销售人员及时将市场反馈传递给研发部门，以满足市场需求。同时，上汽大众坚持遵循德国标准，对生产流程严格把控，例如精确控制螺栓拧紧力度。上汽大众还还组织经销商参观工厂，展示汽车研发和制造流程。在车身结构上，为提高车辆侧面碰撞安全性，上汽大众在A、B、C柱下安装价值约700元的铝合金材料，尽管消费者可能不会察觉，但这是车辆安全的关键。未来，上汽大众将加强营销传播，让消费者了解汽车制造的复杂工艺和精细流程。

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