售价显著下调，新款smart精灵家族起价仅15.49万

作为目前中国车市时尚、精品型纯电SUV的代表之一，新款smart精灵#家族在上周末正式上市。其中，新款smart精灵#1共推三款车型，指导价:15.49-19.99万元，定位小型纯电SUV；新款smart精灵#3也共推三款车型，指导价:16.49-21.99万元，定位紧凑型纯电SUV。相比老款，smart精灵#家族的最大变化是售价上的调整。

为了应对目前中国纯电动汽车市场极度内卷所带来的销售压力，新款smart精灵#1和新款smart精灵#3的入门版车型的售价分别下调了2.42万元、4.5万元；同时，其余各版车型的价格也均有对应下调。这使得新款smart精灵#1和新款smart精灵#3的售价区间已经进入到15-20万元。这种价格上的变化与进入2024年以来，中国车市纯电动汽车市场的价格下调趋势相符。

外形和内饰方面，新款smart精灵#1和新款smart精灵#3与老款车型相比基本没有变化。这套由梅赛德斯-奔驰全球设计团队打造设计，充分展现了smart精灵#时尚、精品化的产品定位。

配置方面，新款smart精灵#家族也非常有针对性的面向中国市场进行了优化调整，以凸显性价比。

新款smart精灵#1最入门的灵动标准版标配了:LED矩阵大灯、带电动天窗遮阳帘的全景天窗、全速ACC自适应巡航、L2级智能驾驶辅助系统、9.2英寸液晶仪表屏+12.8英寸中控屏、高通骁龙8155车机芯片、主驾驶座椅电动记忆、64色车内氛围灯以及后排空调出风口等，基础配置水平相比老款入门版更高。

除了最入门的灵动标准版配置升级，新款smart精灵#1中配的灵动长续航版和顶配灵动豪华版也升级了多项配置，包括:前排手机无线充电、前排座椅加热、真皮座椅、HUD抬头显示系统、香氛系统等。

动力方面，老款smart精灵#1全系采用单电机后驱布局，搭载容量为 66kWh三元锂电池组，最大功率输出200kW，峰值扭矩343牛米，CLTC续航里程分别为:535公里、560公里；新款smart精灵#1的动力标定与老款车型相同，但最入门的灵动标准版换装采用了49kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航降至400公里；灵动长续航版、灵动豪华版依旧搭载66kWh三元锂电池包，CLTC续航535公里。

和新款smart精灵#1一样，新款smart精灵#3也进行了一定的配置优化调整，整体的配置变化与老款相比不是太大。依旧全系标配9.2英寸全液晶仪表盘+12.8英寸悬浮式中控屏、高通骁龙8155芯片、smart OS全场景数字生态车机系统、内置行车记录仪、完善的主动安全防护功能以及L2级智能驾驶辅助系统。

另外，顶配的型动四驱版则配备有:电动尾门、对外放电、蓝牙钥匙、HUD抬头显示系统、前排手机无线充电、前排座椅电动调节、前排座椅加热、前排座椅通风、主驾驶座椅电动记忆、5喇叭Beats音响系统(选配)、64色车内氛围灯等。

动力部分，老款smart精灵#3分别提供单电机后驱和前后双电机四驱版车型。其中，单电机后驱车型最大功率输出200kW，峰值扭矩343牛米；双电机四驱版车型最大功率输出315kW，峰值扭矩543牛米；续航方面，老款smart精灵#3全系搭载66kWh三元锂电池包，CLTC续航里程分别为:555公里、520公里、580公里。

新款smart精灵#3动力性能标定依旧不变，但最入门的型动标准版调整为搭载49kWh磷酸铁锂电池包，CLTC续航415公里；型动长续航版和型动四驱版依旧搭载66kWh三元锂电池包，CLTC续航分别为:555公里和520公里。

点评:通过价格的下调，新款smart精灵#家族的吸引力有了显著提升，这必将促进其销量。但是，受限于生产成本因素，新款smart精灵#家族最入门的版本均换装了更小容量的磷酸铁锂电池，使得续航水平受到影响。对于喜欢新款smart精灵#家族的用户来说，需要在续航和性价比之间做出取舍。