n_214128
您当前的位置:汽车发烧友 > 热点

受生产放缓与需求乏力拖累美国制造业连续八个月萎缩

添加时间:2025-11-04 02:29   来源: 证券之星   阅读量:19437   

智通财经APP获悉,美国工厂活动在10月份继续收缩,至此已连续八个月陷入萎缩区间,生产放缓与需求乏力持续拖累制造业。

美国供应管理协会周一公布数据显示,10月制造业PMI指数下降0.4点至48.7,依然低于荣枯线50,且今年多数时间都在窄幅区间内徘徊。

制造业产出指数大跌2.8点至48.2,成为三个月内第二次进入收缩区间。由于订单不足,企业人力需求持续低迷,ISM就业指数已连续九个月萎缩,虽较9月略有改善,但仍在收缩区间。

随着原材料价格回落,制造业的成本压力有所缓解。ISM原材料支付价格指数下滑近4点至58,为今年以来最低水平,自4月关税正式实施以来累计下降近12点。Capital Economics北美经济学家Thomas Ryan指出,“价格指数降至58,是关税实施以来最低水平,已回到过去10年均值附近,这说明关税导致的制造业成本压力最糟糕阶段可能已经过去。”

由于美国政府停摆,官方经济数据发布受阻,市场与决策者正更加依赖ISM等私人机构数据。原定周五发布的官方非农就业报告也预计将推迟。

10月共有12个制造业行业收缩,纺织、服装与家具行业表现最差;仅有6个行业录得增长,包括基础金属和运输设备。调查显示,制造商普遍面临来自贸易政策不确定性、供应链调整和客户需求疲软的多重压力。

10月新增订单连续第二个月萎缩,尽管收缩幅度较9月有所放缓,但积压订单仍继续减少。制造商库存创一年最大降幅,而客户库存依然偏低,理论上为后续订单反弹提供空间,但短期内需求仍显疲弱。

分析人士指出,在关税政策摇摆、全球制造业放缓与美国企业资本支出谨慎的背景下,制造业恢复动力有限,预计四季度仍将维持低迷格局。而成本压力缓解虽有助于利润修复,但需求不足仍是关键瓶颈。

声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。

猜您喜欢
  • 内外大变样!畅销全球的本田CR-V迎来第六代
    内外大变样!畅销全球的本田CR-V迎来 就在昨天晚上,美规版2023款本田CR-V正式首发亮相,这是CR-V家族的第六代车型,整车的内外...
  • 欧萌达打破次元壁,售9.29万元-12.69万元
    欧萌达打破次元壁,售9.29万元-12 7月12日,奇瑞欧萌达在深圳举办了一场别开生面的上市发布会暨新潮派对,奇瑞全新产品系列OMODA...
  • 搭载3.5L V6机增引擎 路特斯Emira V6车型上市
    搭载3.5L V6机增引擎 路特斯Em 近期,路特斯宣布Emira V6车型正式上次。此前,Emira仅推出了2.0T版本车型...
  • 特斯拉销量急剧下减,保时捷又推出电动跑车,决策不当or破局?
    特斯拉销量急剧下减,保时捷又推出电动跑 大家周日愉快,欢迎收到新一期的汽车资讯,相关数据显示汽车市场一片大好,家用汽车品牌,豪华汽车品牌...
  • 同台竞技狂飙不止玩王牌竞速游戏赢领克03实车!
    同台竞技狂飙不止玩王牌竞速游戏赢领克0 2022年,在现有汽车运动系统的基础上,林克在《赛车超腕》前线打造了汽车运动系统专属IP,以赛车...
  • 一汽丰田RAV4荣放双擎E+2022款上市售价24.88-29.68万元
    一汽丰田RAV4荣放双擎E+2022款 7月11日,一汽丰田RAV4创新一代高性能运动SUV携双擎E+2022“高能”上市。新车推出四款...