20万元内,辅助驾驶功能齐全,推荐三款靠谱纯电紧凑SUV
对于驾车出行的朋友而言,安全出行是头等大事,在被动安全的基础保障之下,也需要更加完善的智能主动安全配置保障驾驶安全。在新能源汽车领域,许多车型都配备了功能丰富的智能辅助驾驶系统,今天我们就给大家说说,20万元内的纯电动紧凑SUV,有哪些车型相当靠谱呢?
比亚迪元PLUS
官方指导价:13.98-16.78万元
比亚迪元PLUS搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,开启功能后驾驶员在不失去对车子的控制的前提下可以放松长时间驾驶带来的疲劳感。并且,由于配备了盲区监测系统、预测性紧急制动系统、LDWS车道偏离预警系统、ICC智能领航系统、等主动安全配置,这些功能在检测到车子有可能遇到危险时会主动提醒车主并做出相应的措施,最大程度防止车子发生故障。
其中,元PLUS的智能领航系统其实是自适应巡航系统和车道保持系统功能的融合,很多人认为这个功能没有必要,但当你在长时间驾驶时,这个功能是非常有用的。例如车速在0~150km/h时,打开智能领航系统可以控制车子纵向和横向的移动,让驾驶员不至于太过疲劳。
此外,盲区监测系统包含盲点监测、并线辅助、后方穿行预警、后碰预警、车门开启预警功能,系统通过判断当前交通状况,提醒驾驶员谨慎驾驶、注意行车安全,在很大程度上帮助驾驶员规避因为车辆盲区导致的行车安全事故。
预测性紧急制动包含了预测性碰撞报警系统和自动经济制动系统两项功能,当车子通过雷达和多功能视频控制器检测到前方有行人或车辆,并且车子很有可能与前方行人、车辆发生碰撞时,车子将会发出声光报警提醒驾驶员采取避让措施,如果驾驶员长时间未作出反应,系统将会自动施加制动,避免危险发生。
吉利几何M6
官方指导价:14.98-18.98万元
几何M6在安全驾驶方面配备的功能十分到位,全系标配L2自动驾驶辅助系统,搭载前向车距显示、TSI交通标志智能识别、ELK紧急车道保持、540°AR全景影像等丰富的配置,无论是在城市代步还是高速行驶,几何M6的驾驶体验都十分舒适。
在高速ACC巡航时,“前向车距显示”功能可以通过更直观的方式显示与前车间的跟车距离,有助于用户及时调整车速、保持安全距离,可有效避免追尾事故的发生。“TSI交通标志智能识别”功能则对新手司机尤其友好。
当我们驾驶到交通标志繁多、地形环境复杂的场景中,“TSI交通标志智能识别”功能不仅可发出限速信息提醒,禁止超车/转弯/调头提醒,还会在经过施工路段和学校周边等特殊环境时,发出注意儿童、注意道路施工等信息提示,对用户、行人安全等可能面对的隐患,进行有效预警。
一众智能科技能够辅助用户轻松通过复杂行车场景,让新手也能秒变老司机。同时,车速、导航、交通标志信息等内容可以通过正前方的7英寸高清HUD查看,不用频繁低头查看仪表,提高驾驶安全性。
广汽AION Y Plus
官方指导价:13.98-20.26万元
AION Y Plus应用了ADiGO PILOT智能驾驶,可实现L2级别的智能驾驶辅助,不过仅70 科技版和80智驾版两个版本才配备,该系统包括主动刹车、车道偏离警告、车道保持辅助、自适应巡航、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等功能,能够带来高级别智能驾驶体验。
AION Y Plus在巡航系统中新增了避让大货车功能,当前向视觉摄像头识别到大车后会自动躲避大货车,并且在仪表显示“智能避让中”,该功能原理和小鹏NGP的远离大车功能类似。
此外,AION Y Plus还搭载了全场景一键遥控泊车,覆盖了水平/垂直/坡道泊入泊出,而且还能语音唤醒,6米范围内一键遥控泊入泊出。至于智能540°全景影像,在大部分低速行驶的情景中自动打开,比如靠近障碍物、打转向灯以及车辆起步的时候,并且,这个功能也可以通过语音开启,使用十分便捷。
写在最后
科技、智能是大众给予新能源车的第一印象,因此加入智能辅助驾驶的车型,能很好的加强用户对于该品牌、车型的好感度。在20万元内的纯电动紧凑SUV市场里,基本都是以中国品牌车型为主,而元PLUS、几何M6、AION Y Plus这3款车型在智能辅助驾驶方面都有着不错的实用性,至于最后怎么选择,还是以消费者的用车偏好为主。
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