官方指导价16.98万元起,bZ3“闭眼”也能入?
今日,丰田全球首款纯电轿车bZ3公布官方指导价,新车共发布三个版本,指导价为16.98万-19.98万元。并且,在4月16日前,定车客户还可获20000元的预定限享权益。
bZ3上市的当日,其“诞生地”一汽丰田新能源工厂也首次对外开放。由这座技术全球领先、品控管理严苛、制造工艺卓越、数字化智能化程度极高的生产基地,来揭开bZ3高品质、高魅力背后的奥秘。
能识别各种方言,普通话不标准也不尴尬
作为一汽丰田的首款纯电轿车,bZ3基于e-TNGA架构打造而来,定位中型轿车,长宽高分别为4725mm\1835mm\1475mm,轴距为2880mm。
外观方面,一汽丰田bZ3依旧延续了bZ系列家族化设计语言,前脸拥有大面积的封闭式格栅和以“锤头鲨”为设计灵感的贯穿式头灯,搭配下方黑色的包围套件和侧导流槽,兼顾科技感与运动感。
内饰方面,一汽丰田bZ3采用了“DIGITAL ISLAND数字岛”设计理念,将12.8英寸竖置悬浮中控屏、旋钮式电子挡把、手机无线充电等诸多功能配置汇集于一处,便于用户进行操作。车机系统部分,新车支持分屏显示、导航、语音控制、360amp;deg;全景影像、车机互联及喜马拉雅、酷我音乐等各种功能。
续航方面,丰田bZ3有两种电机,分别是最大功率135kW的电机和最大功率180kW的电机,并根据不同动力提供了两种容量型号的电池。前者匹配的是容量49.92kWh的电池,CLTC续航里程为517km;后者匹配的是容量65.28kWh的电池,CLTC续航里程为616km。电池充电也支持快慢两种充电方式,快充充电仅需27分钟就可将电量充至80%。
bZ3的总设计师加藤武郎表示,bZ3在开发之初便设定为一款秉承“以人为本”核心理念的“丰田车”,为了更快速、精准地满足中国消费者的需求和喜好,丰田派出100多位设计、生产、技术、品质控制等领域的工程师参与研发,让bZ3呈现出更多新价值、新体验。
比如以“FAMILY LOUNGE 合家欢”为设计理念,bZ3设计了2880mm超长轴距以及沙发式后排座椅,让家人出行在外,依旧能获得置身家中客厅的舒享款待。在保证更好的驾驶感受的同时,其最新人机交互系统,支持普通话、粤语、四川话以及中英混合语言识别和处理。
并且,bZ3在安全方面不分高低配,新车全系搭载 Toyota Safety Sense 智行安全、8个 SRS空气囊,以及多重电池监视系统,从主动安全、被动安全以及电池安全,给用户打造全方位守护。
首次在工厂内部完成电池包的生产与组装
能做到这些,也得益于一汽丰田新能源工厂,据悉,该工厂是丰田全球自动化程度最高的工厂,具有“全”、“智”、“新”三大特点。
全工艺方面,除了传统五大工艺,丰田首次实现了在制造工厂内部完成电池包的生产与组装,保证产品制造全程品质把控。
智能化方面,一汽丰田新能源工厂可同时满足7种车型混流生产,能够灵活、快速应对客户的需求及变化。大量采用智能视觉系统,实现品质监控多功能集成,确保高品质车辆的生产。车间内采用超过900台的AMR,实现物流搬运无人化,工程简易化。新技术方面,工厂首次采用丰田专利技术激光螺旋焊接、IX涂装等先进技术,保证高效、高品质的车辆打造。
在引入全球领先技术的同时,一汽丰田新能源工厂也聚焦于车辆的每一个细节,通过触觉、视觉、听觉,进行更有条理的检查,用无可替代的匠心技艺,诠释对品质的坚守。
另外,一汽丰田新能源工厂在生产制造层面,坚持QDR标准打造纯正丰田产品,而bZ3正是在这样精益制造的生产体系下“炼”成的,从研发、生产、品控全部符合丰田标准,为用户打造“零缺陷”的新能源产品,在电动化时代为用户“量产幸福”。
从积极打造最先进的新能源工厂,到首款纯电轿车bZ3的到来,也让人们看到了在电动化智能化浪潮下,一个厚积薄发的一汽丰田正在跃然新境,我们也有理由相信,以bZ3为开端,一汽丰田必将在纯电市场有更好的表现,为中国的新能源用户提供愈发精彩的出行生活。
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。