八代思域门板怎么拆视频八代思域门板怎么拆

2017年5月提车，手动挡到现在快一年了，一共开了15000公里这个公里数还是正常的，不多不少原车在开车后几天内就换了减震器，轮毂，排气毕竟我以前开过的车都是改装过的，那么被吹成辣鸡能干掉C63的新思域在东本怎么算是比较国际化的车型呢市场但备件供应无法恭维8月是提车后的三个月记得里程大概3000左右，去广东国际赛车场跑了几圈当时换了刹车，Aspec一整段都耗光了Aspec MF75锻造18寸轮毂，AD08R 225 40 18轮胎，magicpro外接电脑，Fogiago碳纤维进气，Saber增加中冷，Airone避震等东西跑起来，感觉还行当时的马力大概是220匹，直线和弯道都可以提速我只是有点不满意波箱的齿轮比真的没有阻止你跑赛道，只是让你在路上开的舒服，进出弯道会遇到用那个齿轮的尴尬问题所有真正想在赛道上快一点的朋友都建议你一定要换波齿和LSD，但是在市区就不一样了40km可以走2档5档家用真的是省心省油的车正在考虑买手动挡还是自动挡的朋友可以参考一下这个手动挡真的很好用但是开起来并不难，而且离合不重，油耗也不会高

其次，这辆车还有一点我想吐槽的，就是连CD机都没有买了才知道这个我的天，我收藏多年的正版和头版CD，现在都是摆设了我宁愿没有carplay也不要一键启动...但是我别无选择忍忍吧

来几张图吧你会厌倦阅读这些文字

本来想要黑色的，但是要预定两个月，所以放弃了东本的饥饿营销。

轮圈和减震器在公交车上。

基于重量，我选择了这款Aspec MFMF75，外观比较扁平。

Aspec排气部分

福吉亚戈入口

外部计算机

赛道上，原车跑了八圈。

由于本人从事汽车行业领域，对一些品牌改装公司比较熟悉他们借了我的车去拍视频和展览，但是我不知道怎么上传视频请在你研究完它们之后送上来

去年九月，我在上海的CAS改装展上借了我的车参展正好有个做围挡的厂家在美国完成了思域Si的围挡，我就直接装了一个做工还是不错的，关键价格也不贵看起来挺好的，没有违和感顺便贴了一张黄色车身膜让你眼前一亮

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