我国新能源汽车保有量已突破1000万辆

记者6日从公安部交管局获悉，据公安部统计，截至2022年6月底，全国机动车保有量已达4.06亿辆，其中轿车3.1亿辆，新能源汽车1001万辆。

据了解，截至6月底，我国新能源汽车保有量占汽车总量的3.23%。其中纯电动汽车810.4万辆，占新能源汽车总量的80.93%。2022年上半年新能源汽车新登记220.9万辆，较去年上半年增加110.6万辆，增长100.26%，创历史新高。新能源汽车新增注册量占汽车新增注册量的19.90%。

事实上，我国新能源汽车产销量已经连续7年位居世界第一。2021年，即使在新冠肺炎疫情和相关补贴下降的背景下，中国新能源汽车产销量同比增长1.6倍，均超过350万辆。新能源汽车进入了市场化发展的新阶段。

在20多年推动新能源汽车发展的过程中，我国始终坚持把科技创新作为行业发展的核心动力，走出了一条汽车产业转型升级的新路。在推动新能源汽车产业发展之初，科技部系统构建了混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车“三纵”和能源动力总成控制系统、电机及其控制系统、电池及其管理系统“三横”的RD总体布局，为我国新能源汽车产业发展奠定了强大的技术基础。鼓励企业牵头组织实施国家重大科技任务，支持龙头企业牵头组建创新联合体，推动构建以企业为主体、市场需求为导向、产学研相结合的产业创新体系。

当前，企业已经成为技术创新的主体，产业技术创新呈现需求导向、场景驱动的特点。资本的涌入也加速了技术的商业化。在此基础上，新能源汽车的技术创新速度和产业成熟度不断加快。新型半固态电池电芯能量密度达到360 Wh/kg；燃料电池系统寿命超过10000小时，成本大大降低；第三代半导体电机控制器、一体化一体化等先进技术不断提高驱动系统的经济性；车用固态激光雷达、4D毫米波雷达、大功率自动驾驶芯片、智能驾驶舱等技术。提高了安全性能；网络通信技术实现了车辆道路状态的超视距感知和动态更新，满足了更安全、更高效的出行场景需求。可以说，技术创新不仅加速了新能源汽车的发展，也重塑了汽车产业的形态和格局。

2022年，新能源汽车财政补贴将进一步大幅降低，新能源汽车将与燃油汽车基本站在同一起跑线上。新能源汽车需要进一步加大科技创新力度，前瞻性地布局全固态电池、基于新材料和新器件的新一代电驱动系统等关键核心技术，塑造未来产业发展的核心竞争力，不断提升产品性能、降低成本、提高使用便利性，为市场和用户提供更智能、更绿色、更安全的新能源汽车产品。