我国新能源汽车保有量已突破1000万辆
记者6日从公安部交管局获悉,据公安部统计,截至2022年6月底,全国机动车保有量已达4.06亿辆,其中轿车3.1亿辆,新能源汽车1001万辆。
据了解,截至6月底,我国新能源汽车保有量占汽车总量的3.23%。其中纯电动汽车810.4万辆,占新能源汽车总量的80.93%。2022年上半年新能源汽车新登记220.9万辆,较去年上半年增加110.6万辆,增长100.26%,创历史新高。新能源汽车新增注册量占汽车新增注册量的19.90%。
事实上,我国新能源汽车产销量已经连续7年位居世界第一。2021年,即使在新冠肺炎疫情和相关补贴下降的背景下,中国新能源汽车产销量同比增长1.6倍,均超过350万辆。新能源汽车进入了市场化发展的新阶段。
在20多年推动新能源汽车发展的过程中,我国始终坚持把科技创新作为行业发展的核心动力,走出了一条汽车产业转型升级的新路。在推动新能源汽车产业发展之初,科技部系统构建了混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车“三纵”和能源动力总成控制系统、电机及其控制系统、电池及其管理系统“三横”的RD总体布局,为我国新能源汽车产业发展奠定了强大的技术基础。鼓励企业牵头组织实施国家重大科技任务,支持龙头企业牵头组建创新联合体,推动构建以企业为主体、市场需求为导向、产学研相结合的产业创新体系。
当前,企业已经成为技术创新的主体,产业技术创新呈现需求导向、场景驱动的特点。资本的涌入也加速了技术的商业化。在此基础上,新能源汽车的技术创新速度和产业成熟度不断加快。新型半固态电池电芯能量密度达到360 Wh/kg;燃料电池系统寿命超过10000小时,成本大大降低;第三代半导体电机控制器、一体化一体化等先进技术不断提高驱动系统的经济性;车用固态激光雷达、4D毫米波雷达、大功率自动驾驶芯片、智能驾驶舱等技术。提高了安全性能;网络通信技术实现了车辆道路状态的超视距感知和动态更新,满足了更安全、更高效的出行场景需求。可以说,技术创新不仅加速了新能源汽车的发展,也重塑了汽车产业的形态和格局。
2022年,新能源汽车财政补贴将进一步大幅降低,新能源汽车将与燃油汽车基本站在同一起跑线上。新能源汽车需要进一步加大科技创新力度,前瞻性地布局全固态电池、基于新材料和新器件的新一代电驱动系统等关键核心技术,塑造未来产业发展的核心竞争力,不断提升产品性能、降低成本、提高使用便利性,为市场和用户提供更智能、更绿色、更安全的新能源汽车产品。
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